La grande évasion

Plus de 70 aviateurs alliés, détenus au camp de prisonniers allemand Stalag Luft III, en Pologne, ont réussi à s'échapper dans la nuit du 24 au 25 mars 1944. Comment s'y sont-ils pris ? Les membres du comité d'évasion dirigés par le chef d'escadron de la RAF Roger Bushell se lancent au printemps 1943 dans la construction de trois tunnels démesurés. Chacun d'eux doit être creusé à plus de 10 m sous terre.

Après la découverte du tunnel Tom par les nazis, dans lequel ils avaient mis tous leurs espoirs, les prisonniers s'arrêtent de creuser pendant deux mois, le temps que les SS baissent la garde. La fuite, à l'autre bout du camp, de trois détenus qui ont emprunté un tunnel percé sous un cheval de bois, incite Robert Bushell à reprendre les travaux du tunnel Harry, plus long et plus risqué que Tom.

Dans la nuit du 24 au 25 mars 1944, 76 prisonniers de guerre se sont enfuis et sont recherchés dans toute l'Allemagne nazie. Certains, dont Roger Bushell et Tom Kurby Green, ont des contacts à l'étranger et parlent couramment plusieurs langues, ils choisissent donc de prendre le train avec leurs faux papiers d'identité. D'autres n'ont d'autre choix que de marcher dans le froid glacial.