Clotilde, nouvelle venue, s'apprête à parcourir le Grand Est à bord de son camion chargé de palettes pendant que Lexie traverse la Suisse d'est en ouest pour y déposer ses containers. Pour la première fois, Leila doit charger seule 150 troncs d'arbres pour les transférer d'Allemagne en Belgique. Emilie, quant à elle, part en direction de Naples pour livrer 6 tonnes de jouets mais se retrouve bloquée dans les embouteillages italiens.

Chrystelle entame une course contre la montre pour livrer 28 tonnes de pains au chocolat en Belgique. Au volant de son porte-voitures, Romane doit livrer des clients dans les rues marseillaises pas toujours adaptées à son gros camion. Béatrice a 24 heures pour effectuer 620 km et livrer 20 tonnes de copeaux de bois en Italie. Clotilde récupère un imposant engin agricole pour une nouvelle livraison.

Lexie traverse le plus long et dangereux tunnel de Suisse avant d'arriver chez son client. Marion prend le ferry direction Ajaccio pour livrer sa marchandise : un voyage de plus de 1700 km à couper le souffle. De son côté, Chrystelle poursuit sa mission produits frais en activant la procédure d'urgence : chaque minute est comptée.

Romane continue son chemin sur les routes du sud. Il lui reste trois voitures à livrer chez des clients pas toujours accueillants. Emilie arrive au point de livraison en Italie après de longues et difficiles heures de route. Marion parvient à sortir des rues étroites corses et livre son client à temps, avant de reprendre le ferry.

Enervée par les problèmes techniques de son GPS, Béatrice parcourt ses derniers kilomètres italiens dans le stress. Lexie termine sa mission à travers les routes suisses et fait une rencontre inoubliable dans un restaurant. Réveillée à 4h du matin, Audrey continue sa garde pour aider les automobilistes narbonnais. Enfin, Leila livre ses troncs d'arbres chez son client puis repart avec la remorque bien chargée pour une nouvelle livraison complexe.

Audrey démarre une nouvelle mission fourrière pendant la feria de Béziers où elle passera 48 heures sous haute tension. Lexie commence une mission périlleuse lors de laquelle elle doit livrer 60 000 poissons vivants à bord de son camion rempli d'eau. Clotilde, de son côté, doit parcourir plus de 700 km pour livrer quatre clients en deux jours dans le Sud-Ouest. Enfin, Béatrice part pour la première fois en Espagne pour livrer 26 tonnes d'aluminium à Bilbao : une aventure de plus de 2000 km.

Romane se rend aux 24 Heures du Mans Camions pour défiler avec son truck américain pendant que Leila parcourt Liège pour livrer différents entrepôts et effectuer un chargement inédit. Chrystelle traverse la France pour livrer 28 tonnes de marchandises. Clotilde termine sa mission en beauté dans le Sud-Ouest. Deuxième journée de fourrière pour Audrey et un propriétaire mécontent va s'en prendre à elle.

Au volant de son camion à 8 vitesses, Romane défile fièrement sur la piste des 24 Heures du Mans Camions où elle retrouve Lexie. Chrystelle, quant à elle, voit les heures de conduite défiler sur les routes de France et, faute de temps, doit être remplacée par une collègue. Après des remontrances de son patron, Béatrice termine sa mission en Espagne en livrant son client plus tôt que prévu. Emerveillée pour sa première fois aux 24 Heures du Mans Camions, Lexie rencontre le pilote Thomas Robineau.