Thorn Bikes, l'atelier Moto

Découvrez le garage Thorn Bikes et ce qui caractérise cet atelier d'optimisation moto pas comme les autres. Ici, pas de mécanique basique ni de service rapide, chaque machine qui franchit les portes de l'atelier vient pour une modification extrême et une optimisation de performances redoutable.

Les gros projets de la saison avancent. La Yamaha Vmax est mise en pièces et maintenant Franck doit remonter le moteur de la moto, avec plusieurs moteurs d'occasion. La chaîne YouTube Moteurcycle spécialisée dans les news motos veut participer à une course spéciale : la Monster Race. Une course où tous les \ coups \ sont permis !

Maintenant que le moteur de la Yamaha Vmax est remonté, et tant qu'il n'est pas installé dans le cadre, Franck emmène l'ensemble des pièces en peinture ! La Suzuki GSX-R 750 est universellement reconnue comme la première moto sportive homologuée, commercialisée à partir de 1985. \ Orphal \ un client historique de Thorn Bikes est un fanatique des sportives japonaises.

Les éléments moteur de la Yamaha Vmax et partie-cycle reviennent du peintre. Franck va pouvoir remonter le moteur dans le cadre et commencer le remontage. Anthony Deslias est un pilote moto qui a eu un grave accident il y a des ça quelques années. Pour se relever de ces blessures du corps et de l'âme, il s'est donné pour objectif de remonter à moto.

La Yamaha Vmax est toujours en pièces… La reconstruction du moteur prenant plus de temps que prévu, L'équipe de Thorn Bikes décide de prendre la route pour le salon du 2 roues de Lyon. Bader redémarre sa vieille Aprilia RS 250, une Italienne déjà capricieuse quand tout va bien, mais dans un état inquiétant. Arriveront-ils à Lyon sans la moindre galère mécanique durant les 8 heures de route ?

La Yamaha Vmax, notre plus gros chantier de la saison, est sur ses roues, mais ne ressemble pas encore a' une moto. Il faut encore installer les commandes et le poste de pilotage. Franck a beau aimer le charme de cette mécanique vieille de 40 ans, il veut quand même moderniser l'ensemble. Le défi c'est de le faire sans dénaturer la moto.